НЕСУЩИЕ КОНСТРУКЦИИ ИЗ СТЕРЖНЕВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Рецензент – доктор технических наук, профессор, технический директор ООО «Палфингер Кран Рус» С. Г. Суфтин

Подавляющее большинство несущих конструкций подъемно-транспортных машин (ПТМ) является стержневыми системами. Общую компоновку конструкции, способ соединения стержней и условия опирания характеризует статическая схема. Традиционно статические схемы конструкций, применяемые в ПТМ, делились на рамно-балочные, ферменные и шпренгельные, для каждой из которых применялись специальные аналитические методы определения внутренних усилий. В настоящее
время с внедрением метода конечных элементов (МКЭ), который полностью снял проблему расчета многократно статически неопределимых конструкций, границы между этими видами схем в значительной степени стираются. Учебное пособие предназначено для студентов вузов, обучающихся по направлениям подготовки бакалавриата 23.03.01 «Технология транспортных процессов», 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы»; специалитета 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства», 23.05.02 «Транспортные средства специального назначения»; магистров 23.04.01 «Технология транспортных процессов», 23.04.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы», по направлениям подготовки по дисциплинам «Транспортно-технологические машины», «Специальные транспортные машины», «Непрерывный транспорт», «Проектирование машин».